LEADER |
01347nam a2200217 a 4500 |
001 |
1005723 |
003 |
Th-MUT |
008 |
000000s th 000 0 tha d |
095 |
|
|
|a ป ยธ 2544 057
|
100 |
0 |
|
|a วัชรศักดิ์ ชาวระ
|
245 |
1 |
0 |
|a การศึกษาปัจจัยของวิธีการออกแบบความหนาผิวจราจรแบบยืดหยุ่น =
|b Factors of flexible pavement design
|
260 |
|
|
|c 2544
|
300 |
|
|
|a 1 เล่ม
|b ภาพประกอบ
|
650 |
|
0 |
|a ผิวจราจร
|
700 |
0 |
|
|a คติพจน์ แก้วแสนเมือง
|
700 |
0 |
|
|a ถวัล ศรีโสธร
|
700 |
0 |
|
|a รัฐภูมิ ดอกดวง
|
700 |
0 |
|
|a อาจารย์ที่ปรึกษา : กิตติ มโนคุ้น
|
710 |
0 |
|
|a มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีมหานคร
|
710 |
0 |
|
|b วิศวกรรมโยธา
|
991 |
|
|
|a PROJECTS
|b 7
|c 2018-10-30 16:19:10
|d 2021-02-11 10:51:21
|e mut
|f n
|g 2018-10-30
|h n
|i a
|j m
|k
|l a
|m
|n a
|o
|p b
|q
|r th
|s tha
|t 2544
|v การศึกษาปัจจัยของวิธีการออกแบบความหนาผิวจราจรแบบยืดหยุ่น = Factors of flexible pavement design
|