| LEADER |
01648nam a2200193 a 4500 |
| 001 |
1009420 |
| 003 |
Th-MUT |
| 008 |
000000s th 000 0 tha d |
| 095 |
|
|
|a ป ยธ 2547 085
|
| 100 |
0 |
|
|a ธีรยุทธ เขียวบุตร
|
| 245 |
1 |
0 |
|a ปัจจัยที่มีผลต่ออิทธิพลต่อกำลังอัดของถนนที่ได้รับการปรับปรุงโดยวิธีเทคนิคการหมุนเวียนวัสดุทางเดิมมาใช้ใหม่ =
|b Factor of influence to be compression reclaim pavement by method of pavement recycling
|
| 260 |
|
|
|c 2547
|
| 300 |
|
|
|a 1 เล่ม
|b ภาพประกอบ
|
| 650 |
|
0 |
|a ถนน-กำลังอัด
|
| 700 |
0 |
|
|a พิศาล ศรีเมือง
|
| 700 |
0 |
|
|a อาจารย์ที่ปรึกษา : รุ้งลาวัลย์ ราชัน
|
| 710 |
0 |
|
|a มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีมหานคร
|
| 710 |
0 |
|
|b วิศวกรรมโยธา
|
| 991 |
|
|
|a PROJECTS
|b 7
|c 2018-10-30 17:02:24
|d 2021-02-11 10:51:21
|e mut
|f n
|g 2018-10-30
|h n
|i a
|j m
|k
|l a
|m
|n a
|o
|p b
|q
|r th
|s tha
|t 2547
|v ปัจจัยที่มีผลต่ออิทธิพลต่อกำลังอัดของถนนที่ได้รับการปรับปรุงโดยวิธีเทคนิคการหมุนเวียนวัสดุทางเดิมมาใช้ใหม่ = Factor of influence to be compression reclaim pavement by method of pavement recycling
|
